Bundesbeamte warnen Maryland über DEI Vertragspraktiken und Kosten beim Wiederaufbau der zusammengebrochenen Key Bridge. Federal officials warn Maryland over DEI contracting practices and costs in rebuilding the collapsed Key Bridge.

Die Trump-Administration warnte durch den Verkehrsminister Sean Duffy den Gouverneur von Maryland Wes Moore vor Bedenken wegen steigender Kosten und potenziell verfassungswidriger DEI-Vertragspraktiken beim Wiederaufbau der Francis Scott Key Bridge in Baltimore. The Trump administration, through Transportation Secretary Sean Duffy, warned Maryland Governor Wes Moore about concerns over rising costs and potentially unconstitutional DEI contracting practices in rebuilding the Francis Scott Key Bridge in Baltimore. Duffy stellte das 31,5%-Ziel des Staates in Frage, Aufträge an Minderheits- und Frauenunternehmen zu vergeben, unter Berufung auf rechtliche Risiken und Ineffizienzen, die an Race- und Sex-basierte Annahmen geknüpft sind. Duffy questioned the state’s 31.5% goal for awarding contracts to minority- and women-owned businesses, citing legal risks and inefficiencies tied to race- and sex-based presumptions. Er forderte Moore auf, Liefermetriken und einen Plan für Maryland zu liefern 1,8 Milliarden Dollar Anteil des Projekts, betont Bundesaufsicht, um sicherzustellen, rechtzeitige, rechtmäßige Fertigstellung. He urged Moore to provide delivery metrics and a plan for Maryland’s $1.8 billion share of the project, emphasizing federal oversight to ensure timely, lawful completion. Die Brücke, die im März 2024 einstürzte, bleibt ein vorrangiges Infrastrukturprojekt mit einem geplanten Fertigstellungsdatum von 2028. The bridge, which collapsed in March 2024, remains a high-priority infrastructure project with a proposed 2028 completion date.