Hyundai treibt Feststoffbatterien und Wasserstoff-Brennstoffzellen für zukünftige Fahrzeuge voran, die auf langfristige Nachhaltigkeit und Marktanpassung ausgerichtet sind. Hyundai pushes solid-state batteries and hydrogen fuel cells for future vehicles, targeting long-term sustainability and market adaptability.

Die Hyundai Motor Group treibt sowohl Feststoffbatterien als auch Wasserstoff-Brennstoffzellen als zentrales Element ihrer langfristigen Strategie voran, so der Vorstandsvorsitzende Euisun Chung. Hyundai Motor Group is advancing both solid-state batteries and hydrogen fuel cells as central to its long-term strategy, according to executive chair Euisun Chung. Das Unternehmen, das bereits die e-GMP-Plattform in Fahrzeugen wie dem Ioniq 5 und dem Kia EV6 nutzt, investiert in Solid-State-Batterien für schnelleres Laden, größere Reichweite und bessere Sicherheit. The company, already using the e-GMP platform in vehicles like the Ioniq 5 and Kia EV6, is investing in solid-state batteries for faster charging, greater range, and improved safety. Chung hob das Potenzial von Wasserstoff in schweren Transport-, Schifffahrts- und Lkw-Fahrzeugen hervor, wo die Batteriegrenzen erheblich sind. Chung highlighted hydrogen’s potential in heavy transport, shipping, and trucks, where battery limitations are significant. Trotz der hohen Kosten arbeitet Hyundai daran, die Wasserstoffpreise durch Initiativen wie den Einsatz von Abfallnahrung und Atomkraft zu senken, mit der Hoffnung, dass innerhalb von Jahrzehnten eine breitere Akzeptanz erreicht werden kann. Despite high costs, Hyundai is working to reduce hydrogen prices through initiatives like using waste food and nuclear power, with hopes of broader adoption within decades. Der Automobilhersteller ist nach wie vor eines der wenigen weltweit tätigen Unternehmen, die sowohl batterieelektrische als auch Wasserstofftechnologien betreiben und sich insbesondere in Asien und Europa an sich ändernde Vorschriften und Infrastrukturen anpassen wollen. The automaker remains one of the few global companies pursuing both battery-electric and hydrogen technologies, aiming to adapt to changing regulations and infrastructure, particularly in Asia and Europe.