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China startet erste arktische Schifffahrtsroute nach Europa, verkürzt die Transitzeit um 22 Tage und reduziert die Emissionen um 50%.
China hat seine erste arktische Schifffahrtsroute nach Europa gestartet, mit einem Containerschiff, das am 24. September 2025 vom Hafen Ningbo Zhoushan abfährt und voraussichtlich in 18 Tagen Felixstowe, Großbritannien, erreichen wird.
Die Route, die von Sea Legend betrieben wird, nutzt die Northern Sea Route, um die Transitzeit im Vergleich zu traditionellen Seewegen um bis zu 22 Tage zu verkürzen und die CO2-Emissionen um etwa 50 % zu reduzieren.
Der Dienst, der Teil der chinesischen Polar Silk Road-Initiative ist, soll die europäische Weihnachtszeit unterstützen, indem hochwertige Waren wie Elektronik und Batterien schneller geliefert werden.
Die Route verbindet wichtige chinesische Häfen mit europäischen Drehkreuzen und bietet eine schnellere Alternative zu Bahn- und Seewegen durch den Suezkanal oder um das Kap der Guten Hoffnung herum.
Bei gleichzeitiger Bereitstellung von Effizienz und Umweltvorteilen wirft die verstärkte arktische Schifffahrt Bedenken hinsichtlich ökologischer Risiken und Sicherheit unter abgelegenen, rauen Bedingungen auf.
China launches first Arctic shipping route to Europe, cutting transit time by 22 days and reducing emissions by 50%.