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GM priorisiert die EVs, hält aber Hybriden und Gasmotoren und hält die meisten PHEV-Pläne in Nordamerika still.
General Motors CEO Mary Barra bekräftigte Elektrofahrzeuge als langfristige Priorität des Unternehmens, erklärte jedoch, Hybriden und Verbrennungsmotoren werden für die absehbare Zukunft wichtig bleiben.
Sie zitierte Herausforderungen mit Plug-in-Hybriden, darunter geringe Ladekosten und höhere Kosten, was dazu führte, dass GM nur einen US-Hybrid – den Corvette E-Ray – anbietet und die PHEV-Entwicklung in Nordamerika anhält, obwohl in China ein PHEV Equinox verfügbar ist.
GM verfeinert weiterhin seine ICE-Linie, einschließlich beliebter LKWs, SUVs in voller Größe und kleinerer Modelle, während er einen V8-Motor der nächsten Generation mit verbesserter Zuverlässigkeit voranbringt.
Das Unternehmen bietet jetzt 14 EVs mit über 300 Meilen Reichweite, die Innovation mit finanzieller Verantwortung und Verbrauchernachfrage balancieren.
GM prioritizes EVs but keeps hybrids and gas engines, pausing most PHEV plans in North America.