Mercedes-AMG stellt den 2026 GT43 vor, ein neues Vierzylinder-Hinterrad-Modell mit 2.0L Turbomotor und mildem Hybrid-System, neben den aufgerüsteten GT63-Varianten. Mercedes-AMG introduces the 2026 GT43, a new four-cylinder rear-wheel-drive model with a turbocharged 2.0L engine and mild-hybrid system, alongside upgraded GT63 variants.

Die Baureihe 2026 Mercedes-AMG GT erweitert sich mit dem GT43, dem ersten Vierzylinder-Modell mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Motor, 310kW, 500Nm, gepaart mit einem 9-Gang-Automatik- und 48-Volt-Hybrid-System. The 2026 Mercedes-AMG GT lineup expands with the GT43, the first four-cylinder model featuring a turbocharged 2.0-liter engine, 310kW, 500Nm, paired with a nine-speed automatic and 48-volt mild-hybrid system. Es ist Hinterrad-Antrieb mit einem Fokus auf Agilität, ausgeprägtes Styling und einem F1-abgeleiteten elektrischen Turbolader. It’s rear-wheel drive with a focus on agility, distinct styling, and an F1-derived electric turbocharger. Die GT63 und GT63 Pro bleiben Allradantrieb, wobei der GT63 Pro 450kW und 850Nm liefert und damit 0-200km/h auf 10,9 Sekunden verbessert. The GT63 and GT63 Pro remain all-wheel drive, with the GT63 Pro delivering 450kW and 850Nm, improving 0-200km/h to 10.9 seconds. Beide Hochleistungsmodelle umfassen verbesserte Kühlung, Carbon-Faser-Komponenten und aerodynamische Upgrades. Both high-performance models include enhanced cooling, carbon-fiber components, and aerodynamic upgrades. Alle Modelle sind zweitürige Coupés mit 2+2 Sitzplätzen, fünf Jahre unbegrenzte Meilengarantie und Standard-Sicherheitsfunktionen. All models are two-door coupes with 2+2 seating, five-year unlimited-mileage warranty, and standard safety features. Crash-Test-Ratings sind nicht verfügbar. Crash test ratings are unavailable. Preis- und Servicedetails sind noch ausstehend, mit optionalen Paketen zur Verfügung. Pricing and servicing details are pending, with optional packages available.