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Ein britischer Lkw-Fahrer gab zu, dass er bei einem Unfall im Jahr 2024 wegen unsicherer Spurwechsels schwere Verletzungen verursachte, indem er einen Gemeindebefehl erhielt und ein Fahrverbot erhielt.
Michael Moore, ein 62-jähriger LKW-Fahrer aus West Cumbria, gab zu, dass er nach einem Unfall auf der A591 in der Nähe von Kendal 2024 bei Dunkelheit schwere Verletzungen durch gefährliches Fahren verursachte.
Er wechselte die Fahrspuren, ohne seine Spiegel zu signalisieren oder zu überprüfen, was zu einer Kollision führte, die einen 27-jährigen Fahrer schwer verletzte, der 28 Wochen Arbeit verpasste und dauerhafte psychologische Auswirkungen erlitt.
Moore, der einen 30-jährigen sauberen Rekord hatte, behauptete, dass ein momentaner Fehler den Unfall verursachte, obwohl Dashcam-Aufnahmen zeigten, dass er seine blinde Stelle nicht überprüfte.
Er blieb am Tatort und assistierte dem Opfer.
Am Carlisle Crown Court erkannte Richter Michael Fanning Moores saubere Rekorde und Zusammenarbeit an, betonte aber die Notwendigkeit der Fahrerwachsamkeit.
Moore wurde zu einer 12-monatigen Gemeindeordnung, 200 Stunden unbezahlter Arbeit, einem zweijährigen Fahrverbot und einem obligatorischen Wiederholungstest vor dem erneuten Fahren verurteilt, obwohl er erklärte, dass er nicht zum Fahren zurückkehren möchte.
A UK lorry driver admitted causing serious injury in a 2024 crash due to unsafe lane change, receiving a community order and driving ban.