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Das Vereinigte Königreich genehmigte Gatwicks £ 2,2B zweite Start- und Landebahn, was trotz Umweltbedenken zu mehr Flügen und Arbeitsplätzen führte.
Die britische Regierung hat Gatwick Airports 2,2 Milliarden Pfund zweite Start- und Landebahn-Projekt genehmigt, eine privat finanzierte Erweiterung, bei der eine Rettungsbahn 12 Meter nördlich verlegt wird, um bis zu 100.000 zusätzliche jährliche Flüge aufzunehmen.
Kanzlerin Rachel Reeves lobte die Entscheidung als Beweis für die Verpflichtung der Regierung, Bauherren zu unterstützen, nicht Blocker, mit Verkehrsministerin Heidi Alexander nennen es ein "No-brainer" für Wachstum.
Das Projekt, das voraussichtlich rund 14.000 Arbeitsplätze und jährlich 1 Mrd. £ an wirtschaftlichen Vorteilen generieren wird, umfasst rechtlich verbindliche öffentliche Verkehrsziele, Lärmminderungsmaßnahmen wie die Finanzierung von Dreifachfenstern und finanzielle Unterstützung für betroffene Eigenheimbesitzer.
Während die Regierung sagt, dass sie sich an Umweltstandards anpasst und Teil umfassenderer Planungsreformen zur Förderung der wirtschaftlichen Erneuerung vor dem 26. November ist, sind Umweltgruppen und lokale Aktivisten nach wie vor kritisch.
The UK approved Gatwick’s £2.2B second runway, boosting flights and jobs, despite environmental concerns.