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China und Joyson Electronics enthüllen EV-Batterie-Auswurfsystem, um die Sicherheit während der thermischen Flucht zu erhöhen.
Ein chinesisches Forschungszentrum und Joyson Electronics haben ein System entwickelt, das eine EV-Hochvolt-Batterie innerhalb einer Sekunde der Erkennung thermischer Auslauf, mit einem Gasgenerator ähnlich einem Airbag, um es 3 bis 6 Meter entfernt, wie auf einem Chery iCar 03 demonstriert auswirft entwickelt.
Ziel ist es, Insassen zu schützen, indem die Feuerquelle entfernt wird, wobei die Batterie in einer Sicherheitsgrube enthalten ist.
Während thermisches Auslaufen 1.000 °C erreichen kann und schwer zu stoppen ist, wirft der Auswurf Sicherheitsbedenken aufgrund des Batteriegewichts und potenzieller Schäden an Fußgängern oder nahe gelegenen Fahrzeugen auf.
Kritiker hinterfragen ihre Praktikabilität und stellen dabei Risiken durch beschädigte oder geschwollene Batterien und die Gefahr von Projektilen fest.
Es wurden keine Produktionspläne oder Verfügbarkeitsdetails veröffentlicht.
China and Joyson Electronics unveil EV battery ejection system to boost safety during thermal runaway.