Ford entwickelt eine erschwingliche elektrische Mid-Size Pickup, die Ranchero, zielt auf Lifestyle-Käufer mit einem $30K Startpreis und niedrigeren langfristigen Kosten. Ford is developing an affordable electric mid-size pickup, the Ranchero, targeting lifestyle buyers with a $30K starting price and lower long-term costs.

Ford entwickelt einen elektrischen mittleren Dual-Cab Pickup-LKW, möglicherweise Ranchero genannt, unter dem Ranger positioniert und zielt auf den Lifestyle-Markt mit einem Startpreis von rund $30.000. Ford is developing an electric mid-size dual-cab pickup truck, possibly named Ranchero, positioned below the Ranger and targeting the lifestyle market with a starting price of around $30,000. Das Fahrzeug basiert auf der neuen Universal EV Platform von Ford und zielt auf Erschwinglichkeit und Effizienz in der Massenproduktion ab, indem es 20 % weniger Teile, 25 % weniger Befestigungselemente und 40 % weniger Arbeitsplätze verwendet. Built on Ford’s new Universal EV Platform, the vehicle aims for affordability and mass production efficiency, using 20% fewer parts, 25% fewer fasteners, and 40% fewer workstations. Es wird mehr Platz für die Passagiere bieten als ein Toyota RAV4, ein Frunk- und ein Frachtbetten enthalten und ein neues dreieckiges Logo mit dem Slogan "Ford, das Universalfahrzeug" aufweisen. Ford behauptet, dass der Lkw eine niedrigere fünfjährige Eigentumskosten haben wird als ein drei Jahre altes gebrauchtes Tesla Model Y. It will offer more passenger space than a Toyota RAV4, include a frunk and cargo bed, and feature a new triangular logo with the slogan “Ford, the universal vehicle.” Ford claims the truck will have a lower five-year cost of ownership than a three-year-old used Tesla Model Y. Inspiriert durch das Modell T, ist das Modell für breite Zugänglichkeit konzipiert, die Nutzung von Ford-Händler-Netzwerk und Markenvertrauen, um mit Rivalen wie der Hyundai Santa Cruz und kommenden Startup-Pickups konkurrieren. Inspired by the Model T, the model is designed for broad accessibility, leveraging Ford’s dealer network and brand trust to compete with rivals like the Hyundai Santa Cruz and upcoming startup pickups. Die Produktion wird in den kommenden Jahren erwartet, ohne bestätigte Angaben zu Märkten oder Exporten mit Rechtshänder. Production is expected in the coming years, with no confirmed details on right-hand-drive markets or exports.