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Indien betrachtet französische Triebwerke für Tejas Mark 2 Jets als US-Deal Stalls inmitten des Drucks auf die Modernisierung der Verteidigung.
Indien evaluiert französische Safran-Motoren für seine Tejas Mark 2 Kampfjets, während die USA über die gemeinsame Produktion von GE F-414-Motorenstand sprechen und so die Suche nach Alternativen anregen.
Ursprünglich im Rahmen einer Biden-Ära-Vereinbarung geplant, um die Abhängigkeit von russischen Waffen zu verringern, haben die verstopften US-Verhandlungen Neu-Delhi dazu veranlasst, Partnerschaften mit Frankreich zu erkunden.
Indien zielt darauf ab, fast 200 fortgeschrittene Jets zu bauen, um alternde britische und französische Flugzeuge zu ersetzen, angetrieben von dringenden Verteidigungsbedürfnissen nach einem jüngsten Konflikt mit Pakistan mit hoher Intensität, der Luft, Drohne, Rakete und Bodenkampf umfasst.
Trotz Spannungen durch US-Zölle, einschließlich einer 50%-Umlage auf indische Importe, beide Nationen weiterhin begrenzte Verteidigungszusammenarbeit, einschließlich einer vorgeschlagenen 4 Milliarden Dollar Verkauf von Überwachungsflugzeugen.
Indien expandiert auch inländische Verteidigungsindustrie, so dass private Unternehmen fortgeschrittene Kriegsflugzeuge entwerfen können, als Teil eines breiteren Schubs in Richtung Selbstständigkeit inmitten seines Status als zweitgrößter Waffenimporteur der Welt.
Die endgültige Entscheidung über die Triebwerksbeschaffung – Beschaffung oder Koproduktion – wird weiterhin überprüft.
India considers French engines for Tejas Mark 2 jets as U.S. deal stalls amid defense modernization push.