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flag Die Niederlande haben das weltweit erste kommerzielle elektrische Binnenschifffahrtssystem mit tauschbaren Batterien eingeführt, das Emissionen reduziert und Fracht von Straßen auf Wasserstraßen verlagert.

flag Die Niederlande haben das weltweit erste kommerzielle elektrische Binnenschifffahrtssystem mit tauschbaren Batterien in der Nähe von Rotterdam ins Leben gerufen. flag Schiffe wie die MS Den Bosch Max Groen tauschen verbrauchte Batterien für geladene Batterien in 15 Minuten an Terminals aus und ermöglichen so den kontinuierlichen emissionsfreien Betrieb. flag Das System, das von Zero Emission Services und Inland Terminals Group entwickelt wurde, senkt die CO2- und Stickstoffemissionen sowie die Partikelemissionen, wobei jedes Schiff jährlich etwa 800 Tonnen CO2 einsparen kann. flag Derzeit an drei Terminals mit Plänen zur Erweiterung auf 10 bis 2026 und einer Skala von bis zu 50 Schiffen, nutzt das Netz grünen Strom und Gebühren auf der Grundlage der Nutzung. flag Die Niederlande, ein führendes Unternehmen im Binnenschiffsgüterverkehr, zielt darauf ab, die Fracht von der Straße auf die Wasserstraßen zu verlagern. flag Obwohl teurer als Diesel, erwarten Entwickler, dass die Preise mit breiterer Annahme fallen, und das Modell inspiriert ähnliche Bemühungen weltweit.

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