Wellington startet 5 elektrische "Bendy"-Busse auf der Route 2 in 2027, um die Kapazität zu erhöhen und Emissionen zu reduzieren. Wellington to launch 5 electric "bendy" buses on Route 2 in 2027 to boost capacity and cut emissions.

2027 wird Wellington auf der Route 2 zwischen Karori und Courtenay Place, der geschäftigsten Route der Stadt, fünf elektrische Gelenkbusse oder "Bendybusse" starten. In 2027, Wellington will launch five electric articulated buses, or "bendy buses," on Route 2 between Karori and Courtenay Place, the city’s busiest route. Die neuen Fahrzeuge, Teil eines Projekts von Greater Wellington und Betreiber Kinetic, werden 65 % mehr Kapazität als Standardbusse bieten und sind für Tunnelrouten besser als Doppeldecker ausgelegt. The new vehicles, part of a project by Greater Wellington and operator Kinetic, will offer 65% more capacity than standard buses and are designed to handle tunnel routes better than double-deckers. Der Rollout folgt erfolgreichen Versuchen in den Jahren 2023 und 2025 und wird durch verbesserte Bushaltestellen unterstützt, die sowohl vom Greater Wellington als auch vom Wellington City Council finanziert werden. The rollout follows successful trials in 2023 and 2025 and is supported by upgraded bus stops funded by both Greater Wellington and Wellington City Council. Die Initiative zielt darauf ab, die steigende Nachfrage zu decken – derzeit werden sich über 3 Millionen jährliche Reisen verdoppeln – und gleichzeitig die Fahrzeiten zu verbessern, die Staus zu verringern und die Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs voranzutreiben. The initiative aims to meet rising demand—currently over 3 million annual trips expected to double—while improving journey times, reducing congestion, and advancing public transport decarbonization.