Chinesisches Startup Momenta sucht über $5B Bewertung in neuen Finanzierungen, um seine autonome treibende Technologie zu erweitern. Chinese startup Momenta seeks over $5B valuation in new funding to expand its autonomous driving tech.

Das chinesische autonome Fahr-Startup Momenta sucht nach neuen Finanzmitteln bei einer Bewertung von mehr als 5 Milliarden Dollar, so die Leute, die mit der Angelegenheit vertraut sind. Chinese autonomous driving startup Momenta is seeking new funding at a valuation exceeding $5 billion, according to people familiar with the matter. Das in Peking ansässige Unternehmen, unterstützt von Temasek, Tencent und Jack Maás Yunfeng Capital, arbeitet mit Beratern zusammen, um die Investoreninteressen zu bewerten und zielt auf mehrere hundert Millionen Dollar an frischem Kapital ab. The Beijing-based company, backed by Temasek, Tencent, and Jack Ma’s Yunfeng Capital, is working with advisers to assess investor interest, aiming for several hundred million dollars in fresh capital. Momenta, 2016 gegründet, liefert fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Automobilhersteller wie SAIC, GM und Toyota und betreibt Roboterachsen in Städten wie Shanghai und München. Momenta, founded in 2016, supplies advanced driver assistance systems to automakers like SAIC, GM, and Toyota, and operates robotaxis in cities including Shanghai and Munich. Es eingereicht vertraulich für einen US-IPO im vergangenen Jahr, obwohl Timing hängt von den Marktbedingungen. It filed confidentially for a U.S. IPO last year, though timing depends on market conditions. Während Momenta bestimmte finanzielle Details verweigerte, bestätigte sie die laufenden Spendenbeschaffungsmaßnahmen. While Momenta denied specific financial details, it confirmed ongoing fundraising efforts. Der Umzug kommt, da chinesische Roboteraxi-Firmen zunehmend auf Lizenzierungstechnologie konzentrieren, anstatt Flotten direkt zu betreiben, mit Wettbewerbern wie Pony AI und WeRide bereits in den USA gelistet. The move comes as Chinese robotaxi firms increasingly focus on licensing technology rather than operating fleets directly, with competitors like Pony AI and WeRide already listed in the U.S.