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Indien bestätigt, dass LCA Mk2 GE-Motor verwendet, die Produktion vorantreibt und große Kampfflugzeuge sicherstellt.
HAL Chairman Dr. DK Sunil bestätigt Indiens Kampfjet LCA Mk2 ist rund um den GE-414-Motor konstruiert und weist Berichte über die französische Triebwerksüberlegung zurück.
Die Verhandlungen mit General Electric gehen voran, sechs Runden sind abgeschlossen und eine siebte im Oktober geplant.
Trotz der US-Zölle, Sunil sagte, dass sie keine Auswirkungen auf Gespräche, wie GE Rampen in der Produktion, Ziel für 10 Motoren in diesem Jahr und 20 im nächsten Jahr.
Das 10. LCA Mk2 Flugzeug wird gebaut, und das 11. ist fertig.
In der Zwischenzeit unterzeichnete das indische Verteidigungsministerium eine Rs.
62.370 Crore-Vertrag mit HAL für 97 LCA Mk1A-Kämpfer – 68 Einzelsitz- und 29 Doppelsitz-Varianten – für Lieferung ab 2027-28, mit Fertigstellung bis 2032-33.
Diese Flugzeuge verfügen über 64% indigener Inhalte, einschließlich fortschrittlicher Systeme wie dem UTTAM AESA-Radar und dem Swayam Raksha Kavach, die Indiens Ziele der Verteidigungs-Selbstständigkeit unterstützen.
Das Projekt umfasst fast 105 indische Anbieter und soll jährlich rund 11.750 Arbeitsplätze generieren.
India confirms LCA Mk2 uses GE engine, advances production and secures major fighter deal.