Kaliforniens sauberes Luftfahrzeug-Programm endet, Stripping über 465.000 Fahrer von HOV Spur Zugang und Maut-Rabatte ab 1. Oktober 1. California’s clean air vehicle program ends, stripping over 465,000 drivers of HOV lane access and toll discounts starting October 1.

Kaliforniens Clean Air Vehicle Decal-Programm endet am 30. September 2025, nachdem die Bundesgenehmigung abgelaufen ist, Entfernen der Fähigkeit für ein-bewohnende elektrische und Hybrid-Fahrzeuge, Fahrspuren zu benutzen oder ermäßigte Mautgebühren zu erhalten. California’s Clean Air Vehicle decal program ends September 30, 2025, after federal authorization expired, removing the ability for single-occupant electric and hybrid vehicles to use carpool lanes or receive discounted tolls. Über 465.000 Fahrer, vor allem in der Bay Area, verlieren ab 1. Oktober den Zugang zu HOV-Lanen und reduzierten Mautgebühren, wobei einige mit verdoppelten Mautkosten konfrontiert sind. Over 465,000 drivers, especially in the Bay Area, lose access to HOV lanes and reduced tolls starting October 1, with some facing doubled toll costs. Das seit 2001 aktive Programm bot erhebliche Einsparungen, wie z.B. halbpreisige Bay Bridge-Mautgebühren, wurde aber trotz der Bemühungen von Gouverneur Newsom nicht verlängert. The program, active since 2001, offered significant savings, such as half-price Bay Bridge tolls, but was not extended despite Governor Newsom’s efforts. Eine 60-tägige Nachfrist geht der Vollstreckung voraus. A 60-day grace period precedes enforcement.