Südkoreas Gebrauchtwagenexporte stiegen im August 2025 um 35%, getrieben von der globalen Nachfrage und Zöllen, und steigerten die Gesamtautoexporte auf einen Rekord von 5,5 Milliarden Dollar. South Korea's used car exports rose 35% in August 2025, driven by global demand and tariffs, boosting total auto exports to a record $5.5 billion.

Südkoreas Autoexporte stiegen im August 2025 um 35 % und erreichten 711,5 Millionen US-Dollar. South Korea’s used car exports surged 35% in August 2025, reaching $711.5 million, helping offset losses from U.S. tariffs on new cars. Die gesamten Autoexporte erreichten einen Rekord von 5,5 Milliarden US-Dollar, wobei gebrauchte Fahrzeuge jetzt 25 % des Exportvolumens und 13 % des Wertes ausmachen, angetrieben von einer starken Nachfrage in Russland, dem Nahen Osten und Zentralasien. Total auto exports hit a record $5.5 billion, with used vehicles now making up 25% of export volume and 13% of value, driven by strong demand in Russia, the Middle East, and Central Asia. Die Popularität der rechten Hand angetriebenen koreanischen Modelle, eine schwächere gewonnen, und Japans Exportbeschränkungen haben Südkoreas Anteil gesteigert. The popularity of right-hand-drive Korean models, a weaker won, and Japan’s export restrictions have boosted South Korea’s share. Trotz des Wachstums drosseln Infrastrukturherausforderungen an Drehkreuzen wie Incheon – wo Fahrzeuge auf schlammigen, behelfsmäßigen Losen gelagert werden – die langfristige Expansion, was zu staatlichen Investitionen in moderne Exportanlagen führt. Despite growth, infrastructure challenges at hubs like Incheon—where vehicles are stored on muddy, makeshift lots—threaten long-term expansion, prompting calls for government investment in modern export facilities.