Die ICAO hält das Pilotalter im Ruhestand bei 65, wobei sie die Sicherheit über die Alterung hinaus berücksichtigt. ICAO keeps pilot retirement age at 65, citing safety over age-based changes.

Die International Civil Aviation Organization (ICAO) hat einen Vorschlag zur Anhebung des obligatorischen kommerziellen Pilotenrentenalters von 65 auf 67 abgelehnt, wobei der aktuelle globale Standard beibehalten wird. The International Civil Aviation Organization (ICAO) has rejected a proposal to raise the mandatory commercial pilot retirement age from 65 to 67, maintaining the current global standard. Die Entscheidung folgt auf die Überprüfung der Sicherheitsdaten und der Eignungsbewertungen von Piloten, wobei die ICAO betont, dass die Leistung des Piloten und nicht das Alter nach wie vor der wichtigste Sicherheitsfaktor sind. The decision follows review of safety data and pilot fitness assessments, with ICAO emphasizing that pilot performance, not age, remains the key safety factor. Während die International Air Transport Association (IATA) die Änderung unterstützte und keine Sicherheitsprobleme nach dem Anstieg des früheren Alters und Praktiken in Ländern wie Australien und Kanada zitierte, lehnten die Luftfahrtgewerkschaften einschließlich der ALPA diese Änderung ab, was die Bewegung unnötig und eine Ablenkung von kritischen Infrastrukturbedürfnissen ausdrückte. While the International Air Transport Association (IATA) supported the change, citing no safety issues after previous age increases and practices in countries like Australia and Canada, aviation unions including ALPA opposed it, calling the move unnecessary and a distraction from critical infrastructure needs. Die USA sind nach wie vor an ICAO-Standards ausgerichtet, die die Sicherheit über den Arbeitskräftekomfort priorisieren. The U.S. remains aligned with ICAO’s standards, which prioritize safety over workforce convenience.