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Die Geschwindigkeitskameras auf der Sidney Street kürzen die Geschwindigkeiten um fast 16 km/h und reduzieren so die Risiken in einer 40 km/h Zone.
Die Geschwindigkeitskameras in der Sidney Street in Belleville reduzierten die Durchschnittsgeschwindigkeiten von 55 km/h auf 39,3–40,2 km/h in einer 40 km/h Zone, nach Angaben der Stadt, nach einem Rollout im Juli 2024 mit Vorzeichen.
Eine Toronto-Studie ergab, dass ähnliche Programme die Geschwindigkeit um 45 % und die Geschwindigkeitsverstöße um 88 % in Schulgebieten reduzierten.
Während Premier Doug Ford die Initiative als "Cashgrabb" bezeichnet und plant, kommunale Geschwindigkeitskameras zu verbieten, werden Geldstrafen von Verletzern und nicht von Steuerzahlern bezahlt.
Einige Gemeinden erforschen Gnadenzeiten oder Warnungen, aber das Programm bleibt transparent und konzentriert sich auf die Sicherheit.
Experten argumentieren, dass bewährte Durchsetzungstools wie Geschwindigkeitskameras verfügbar bleiben sollten, um die Verkehrsteilnehmer zu schützen, insbesondere angesichts der Rolle von Geschwindigkeit bei Verkehrstoten.
Speed cameras on Sidney Street cut speeds by nearly 16 km/h, reducing risks in a 40 km/h zone.