Charleston stieg auf den 10. gefährlichsten US-Stadt für Fahrer im Jahr 2025 aufgrund der hohen Verkehrstote, Geschwindigkeit und beeinträchtigtes Fahren. Charleston rose to 10th most dangerous U.S. city for drivers in 2025 due to high traffic fatalities, speeding, and impaired driving.

Charleston rangierte in einem ConsumerAfairs-Bericht von 2025 auf Platz 10 der gefährlichsten Stadt für Fahrer in den USA, von 133 im Jahr 2024, mit 23 Verkehrstoten bis Oktober – 15.13 pro 100.000 Einwohner, über dem nationalen Durchschnitt. Charleston ranked 10th most dangerous city for drivers in the U.S. in a 2025 ConsumerAffairs report, up from 133rd in 2024, with 23 traffic fatalities through October—15.13 per 100,000 residents, above the national average. Die Geschwindigkeit war ein Faktor bei der Hälfte der Todesfälle, mit 8,55 geschwindigkeitsbedingten Todesfällen pro 100.000, mehr als doppelt so hoch wie die nationale Rate. Speeding was a factor in half the deaths, with 8.55 speed-related fatalities per 100,000, more than double the national rate. Alkoholgeschädigtes Fahren trug zu fünf Todesfällen bei, mit 3,29 pro 100.000, weit über dem nationalen Durchschnitt. Alcohol-impaired driving contributed to five deaths, at 3.29 per 100,000, well above the national average. Über 20.000 Unfälle jährlich in South Carolina sind mit abgelenktem Fahren verbunden, was zu einem neuen Freihändigkeitsgesetz mit Wirkung zum September 2025 führt. Over 20,000 crashes annually in South Carolina are linked to distracted driving, prompting a new hands-free law effective September 2025. Auch Knoxville und Memphis belegten die Top 10. Nationally, Knoxville and Memphis also ranked in the top 10. In dem Bericht wird betont, dass die Verbesserung der Sicherheit nicht nur die Durchsetzung oder die Infrastruktur, sondern auch das Verhalten der Fahrer ändern muss. The report stresses that improving safety requires changes in driver behavior, not just enforcement or infrastructure.