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GPS- und AIS-Interferenzen im Golf seit dem 3. Oktober 2025, stören die Navigation und rufen Sicherheitswarnungen hervor.
In der Golfregion, darunter in der Nähe von Bandar-e-Pars, der Straße von Hormuz und dem Hafen Sudan, wurde seit dem 3. Oktober 2025 ein Anstieg von GPS- und AIS-Interferenzen gemeldet, laut UKMTO.
Ungewöhnliche AIS-Geschwindigkeitsmessungen und Navigationsunterbrechungen haben Sicherheitsbedenken hervorgerufen, was zu Warnungen für Schiffe führte, um die Abhängigkeit von elektronischen Systemen zu vermeiden.
Katar verwaltet weiterhin einen technischen GPS-Fehler, der den Schiffsbetrieb beschränkt.
Die Ursache bleibt unbekannt, nach früheren Zwischenfällen im Zusammenhang mit dem Stören oder Spoofing, einschließlich der Mai-Erdung der MSC Antonia.
GPS and AIS interference in the Gulf since Oct 3, 2025, disrupt navigation, prompting safety warnings.