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E-Scooter in Brisbane stehen trotz Geofencing vor anhaltenden Parkproblemen, was zu Kritik an Infrastruktur und Vertragstransparenz führt.
In Brisbane stehen Dockless-E-Scooter aus Lime und Neuron weiterhin vor Herausforderungen mit unsachgemäßem Parken, insbesondere an Zonenkanten, wo sie trotz Geofencing und ausgewiesenen Parkbuchten Fußwege blockieren.
Seit der Ablösung des CityCycle-Fahrradsystems im Jahr 2021 sind E-Scooter dominant geworden, aber Advocacy-Gruppen kritisieren die Stadt, weil sie alte Docking-Stationen nicht mehr repurposieren oder Off-Footpath-Parkplätze ausbauen.
Betreiber behaupten, dass die meisten Nutzer verantwortungsvoll parken, indem sie Foto-Verifikation und Verlagerung Bemühungen, während der Rat hält sie verantwortlich und hat 24 E-Mobility Hubs mit mehr geplant installiert.
Frühere Probleme mit einem anderen Betreiber, Beam, die Fahrzeuggrenzen überschritten und Kosten der Stadteinnahmen, führte zu seiner Fusion mit Neuron, aber weiterhin Bedenken hinsichtlich Vertragstransparenz und Reinvestition in Fußgänger-Infrastruktur.
E-scooters in Brisbane face ongoing parking issues despite geofencing, prompting criticism over infrastructure and contract transparency.