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Nissan plant den Bau einer Hybrid Rogue in Tennessee bis 2026 mit Ford oder Stellantis, inmitten großer finanzieller Kämpfe und Umstrukturierungen.
Nissan erkundet Partnerschaften mit Ford und Stellantis, um eine Hybrid-Version seiner kommenden Rogue, weltweit bekannt als X-Trail, für Nordamerika ab Ende 2026 in seinem Werk Smyrna, Tennessee zu produzieren.
Das Fahrzeug wird Nissan-e-Power-System verwenden, wo ein Elektromotor die Räder antreibt und ein Benzinmotor die Batterie wieder auflädt.
Das Modell könnte die abgehende Escape ersetzen, so dass sich Ford auf den Bronco Sport konzentrieren kann.
Stellantis kann die Plattform für eine Dodge-Variante verwenden, obwohl der Verkauf seiner aktuellen Hornet schwach war.
Der Umzug kommt, da Nissan einen Verlust von 670,9 Milliarden ¥ im Geschäftsjahr 2025, plant, 20.000 Arbeitsplätze zu kürzen, schließen sieben Anlagen, und hat den US-Elektro-Fahrzeugmarkt verlassen.
Der Autohersteller will die Produktion steigern und die hybriden Entwicklungskosten kompensieren, möglicherweise ein Elektrofahrzeug von einem Partner erhalten, obwohl dies nicht erforderlich ist.
Nissan hat sich zum ersten Mal seit 16 Jahren von den weltweit besten 10 Autoherstellern abgesetzt.
Nissan plans to build a hybrid Rogue in Tennessee by 2026 with Ford or Stellantis, amid major financial struggles and restructuring.