Ferraris neues Elektroauto nutzt echte Vibrationen, um authentische Motorgeräusche nur bei Bedarf zu erzeugen. Ferrari's new electric car uses real vibrations to create authentic engine sounds only when needed.

Ferraris erstes Elektroauto, der Elettrica, verwendet ein wegweisendes Akustiksystem, das echten Klang aus mechanischen Vibrationen erzeugt, nicht synthetische oder digitale Audio. Ferrari's first electric car, the Elettrica, uses a groundbreaking acoustic system that generates real sound from mechanical vibrations, not synthetic or digital audio. Ein hochpräziser Beschleunigungssensor im Inverter erfasst Schwingungen aus dem Elektromotor und der Leistungselektronik, die durch die Struktur des Autos fahren und durch Resonanzkörperkomponenten verstärkt werden und authentischen, dynamischen Klang erzeugen, der direkt an die Leistung des Fahrzeugs gebunden ist. A high-precision accelerometer in the inverter captures vibrations from the electric motor and power electronics, which travel through the car’s structure and are amplified by resonant body components, producing authentic, dynamic sound tied directly to the vehicle’s performance. Das System fungiert als Echtzeit-Feedback bei Beschleunigung, Verzögerung oder Traktionsverlust, wodurch das Fahrerbewusstsein und das Engagement ohne konstantes Rauschen verbessert werden. The system acts as real-time feedback during acceleration, deceleration, or loss of traction, enhancing driver awareness and engagement without constant noise. Konzipiert, um während des normalen Fahrens ruhig zu bleiben, aktiviert der Sound nur bei Bedarf, was Verfeinerung mit sensorischer Verbindung ausgleicht. Designed to remain quiet during normal driving, the sound activates only when needed, balancing refinement with sensory connection. Entwickelt vollständig in-house, spiegelt das System Ferraris Engagement für integriertes Engineering und emotionale Authentizität, die Einhaltung von Sicherheitsstandards wie AVAS bei der Priorisierung Fahrererfahrung gegenüber Nachahmung. Developed entirely in-house, the system reflects Ferrari’s commitment to integrated engineering and emotional authenticity, meeting safety standards like AVAS while prioritizing driver experience over imitation.