Ford verzögert Tennessee EV-Anlage auf 2027-2028; Hyundai Fortschritte in Georgien unter EV-Wachstum und Daten Herausforderungen. Ford delays Tennessee EV plant to 2027–2028; Hyundai advances in Georgia amid EV growth and data challenges.

Ford's Tennessee EV Werk, verzögert auf 2027 für die erste Produktion und 2028 für Lieferungen, setzt die Entwicklung trotz Rückschläge, Umwandlung eines ländlichen Raumes in eine Bauzone und Ziel für 6.000 Arbeitsplätze. Ford’s Tennessee EV plant, delayed to 2027 for initial production and 2028 for deliveries, continues development despite setbacks, transforming a rural area into a construction zone and aiming for 6,000 jobs. Währenddessen gehen Hyundai-Georgia EV und Batterieanlage planmäßig voran und unterstreichen die laufenden Investitionen in den südöstlichen US-Batteriegürtel. Meanwhile, Hyundai’s Georgia EV and battery facility progresses on schedule, underscoring ongoing investment in the southeastern U.S. battery belt. Ein Mangel an Echtzeitdaten für EV-Ladegeräte behindert die Akzeptanz, wobei die Angst vor der Reichweite ein Hauptanliegen ist. Experten sagen, dass die Verpflichtung von Ladeanbietern, den Live-Status zu teilen, die Verkäufe von Elektrofahrzeugen bis 2030 um 6 % steigern könnte. A lack of real-time EV charger data hampers adoption, with range anxiety a top concern; experts say requiring charging providers to share live status could boost EV sales by 6% by 2030. Während föderale politische Verschiebungen, einschließlich der möglichen Abschaffung der $7.500 EV Steuergutschrift, das Momentum bedrohen, nehmen Staaten wie Kalifornien und Massachusetts offene Datenpolitik an, um Infrastruktur und das Beschäftigungswachstum zu unterstützen. While federal policy shifts, including potential elimination of the $7,500 EV tax credit, threaten momentum, states like California and Massachusetts are adopting open data policies to support infrastructure and job growth.