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flag Indiens EV-Markt wächst schnell, aber Benzin zweirädriger führen immer noch, und Subventionsverzögerungen halten an.

flag Indiens EV-Markt expandiert rapide, mit sinkenden Batteriekosten, staatlichen Anreizen wie FAME-II und PLI-Systemen und einem GST von 5 % auf Elektrofahrzeuge, die die Annahme vorantreiben. flag EU-Minister Nitin Gadkari prognostiziert Preisparität zwischen EVs und Benzinfahrzeugen innerhalb von Monaten und macht EVs zugänglicher. flag Delhi plant, Anfang 2026 eine überarbeitete EV-Politik zu starten, die Subventionen für Zweiräder zu verdoppeln, Abwrackanreize hinzuzufügen und die Ladeinfrastruktur zu verbessern, vor allem für Lieferarbeiter. flag Während die EV-Registrierungen im Jahr 2025 auf 21.963 angestiegen sind, dominieren die Benzin-Zweiräder mit über 255.000 Neuzulassungen immer noch. flag Die Stadt steht vor einem Crore Backlog in unbezahlten Subventionen, mit dem Delhi High Court fordert schneller Auszahlung.

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