Mitsubishi Shipbuilding startete die HAMANASU Fähre am 9. Oktober 2025, für Japans Otaru-Maizuru-Route, mit Lieferung für Juni 2026. Mitsubishi Shipbuilding launched the HAMANASU ferry on Oct. 9, 2025, for Japan’s Otaru-Maizuru route, with delivery set for June 2026.

Mitsubishi Shipbuilding startete die Autofähre HAMANASU am 9. Oktober 2025 in Shimonoseki, Japan, für Shinnihonkai Ferry und die Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency. Mitsubishi Shipbuilding launched the car ferry HAMANASU on October 9, 2025, in Shimonoseki, Japan, for Shinnihonkai Ferry and the Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency. Benannt nach einer einheimischen japanischen Rose, wird das Schiff auf der Route Otaru nach Maizuru operieren und wird im Juni 2026 zur Übergabe eingestellt. Named after a native Japanese rose, the vessel will operate on the Otaru to Maizuru route and is set for handover in June 2026. Es verfügt über ein Buttock-Flow-Heck- und Ducktail-Design, ein KATANA BOW und Rollschutzsysteme, die die Energieeffizienz gegenüber herkömmlichen Schiffen um 5% steigern. It features a buttock-flow stern and ducktail design, a KATANA BOW, and anti-rolling systems, boosting energy efficiency by 5% over conventional ships. Die Fähre unterstützt Japans Drang nach grüneren, zuverlässigeren Seetransporten inmitten von Lkw-Fahrerknappheiten. The ferry supports Japan’s push for greener, more reliable sea transport amid truck driver shortages. Es ist der zweite von zwei bestellten, nach der KEYAKI, gestartet im April 2025. It is the second of two ordered, following the KEYAKI, launched in April 2025.