Indiens Wachstum im Automobilsektor verlangsamte sich durch Versorgungsprobleme und Verzögerungen, wobei der volle GST-Vorteil Ende 2025 erwartet wurde. India's auto sector growth slowed by supply issues and delays, with full GST benefits expected in late 2025.

Indiens GST-Rate-Rationalisierung steigert den heimischen Autosektor noch nicht signifikant, wobei nach einem HDFC Securities-Bericht nur von Q3 FY25 volle Vorteile erwartet werden. India's GST rate rationalization is not yet significantly boosting the domestic auto sector, with full benefits expected only from Q3 FY25, according to an HDFC Securities report. Ein LKW-Trailermangel verzögerte die Auslieferung von Fahrzeugen von September bis Oktober, wodurch der Vertrieb gestört und die Großhandelsvolumina im zweiten Quartal des Jahres 25 unterdrückt wurden. A truck trailer shortage delayed vehicle deliveries from September to October, disrupting distribution and suppressing wholesale volumes in Q2 FY25. Globale Auto-Nebenunternehmen sehen sich mit schwachen Nachfrage- und Tarifunsicherheiten konfrontiert, während die Probleme der Lieferkette über Seltenerdmagnete, die meist in China verarbeitet werden, fortbestehen. Global auto ancillary firms face weak demand and tariff uncertainties, while supply chain issues persist over rare-earth magnets, mostly processed in China. Trotz struktureller Verbesserungen bleibt das kurzfristige Wachstum durch Versorgungsengpässe und globale wirtschaftliche Unsicherheiten beeinträchtigt. Despite structural improvements, near-term growth remains hampered by supply constraints and global economic uncertainty.