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Oktober 2025 forderten verschiedene Gruppen die FAA auf, sicherheitsorientierte, inklusive Drohnen-Regeln mit leistungsorientierten Standards und einer stärkeren Pilotenzertifizierung anzunehmen.
Am 10.-11.Oktober 2025 haben mehrere Einrichtungen – darunter die Choctaw Nation of Oklahoma, Reabe Spraying Service, Drohnenpilot Bill Larned, Infravision Inc., Wingcopter GmbH, University of Tennessee Jurastudent Abbey G. Mullins, Vertical Aviation International, Austin City officials, and the University of Maryland, Baltimore – der FAA öffentliche Kommentare zu den vorgeschlagenen Drohnenbestimmungen vorgelegt.
Bedenken betreffen Sicherheit, Stammessouveränität, Privatsphäre, operative Flexibilität und regulatorische Klarheit, wobei die Interessenträger auf leistungsbasierte Standards, eine stärkere Pilotzertifizierung und integrative Politikgestaltung drängen, um Innovation mit der Flugsicherheit in Einklang zu bringen, während die Drohnennutzung zunimmt.
Die FAA überprüft Rückmeldungen vor der Fertigstellung von Regeln für die jenseits der visuellen Linien von Sichtoperationen und eine breitere UAS-Integration.
On October 10–11, 2025, diverse groups urged the FAA to adopt safety-focused, inclusive drone rules with performance-based standards and stronger pilot certification.