Fünf Autohersteller stehen vor dem britischen Prozess wegen angeblicher Emissionsbetrugs, Jahre nach Dieselgate. Five automakers face UK trial over alleged emissions cheating, years after Dieselgate.

Fünf große Automobilhersteller - Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot/Citroen und Renault - stehen vor einem wegweisenden Sammelklageverfahren in Großbritannien wegen der Verwendung von Software zur Manipulation von Emissionsprüfungsresultaten, fast ein Jahrzehnt nach dem ursprünglichen Dieselgate-Skandal mit Volkswagen. Five major automakers—Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot/Citroen, and Renault—are set to face a landmark UK class action trial over allegations of using software to manipulate emissions test results, nearly a decade after the original Dieselgate scandal involving Volkswagen. Der Fall, der größte in englischer und walisischer Rechtsgeschichte, betrifft 220.000 Fahrzeugbesitzer und 22 Anwaltskanzleien, wobei alle fünf Unternehmen die Ansprüche leugnen. The case, the largest in English and Welsh legal history, involves 220,000 vehicle owners and 22 law firms, with all five companies denying the claims. Der ursprüngliche Skandal entstand aus der US-EPA-Entdeckung, dass Volkswagens saubere Dieselfahrzeuge weit mehr Stickoxide auf der Straße emittierten als in Labortests, was zu globalen Strafen von insgesamt rund 57 Milliarden Dollar führte. The original scandal stemmed from the U.S. EPA’s discovery that Volkswagen’s “clean diesel” vehicles emitted far more nitrogen oxides on the road than in lab tests, leading to global penalties totaling around A$57 billion. Volkswagen hat seitdem die meisten Diesel-Pkws ausgeschaltet und nur wenige kommerzielle Modelle in Australien beibehalten. Volkswagen has since phased out most diesel passenger vehicles, retaining only a few commercial models in Australia. Das Ergebnis des britischen Prozesses könnte dazu führen, dass zusätzliche Autohersteller vor Gericht gestellt werden. The outcome of the UK trial could lead to additional automakers being brought to court.