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Die erste Phase des Tunnelbaus endet mit der Fertigstellung des 3,5-Meilen-Bromford-Tunnels, obwohl es nach wie vor zu Verzögerungen und Finanzierungsproblemen kommt.
Der letzte Tunnel für die erste Phase von HS2® wurde fertiggestellt, wobei nach 19 Monaten Bohrung von Water Orton eine 410 Fuß große Tunnelbohrmaschine namens Elizabeth in Washwood Heath durchbrach.
Der 3,5-Meilen-Bromford-Tunnel markiert das Ende aller Tunnelgrabungen auf der 140-Meilen-Route von London nach Birmingham, wobei acht TBM gemeinsam 9,4 Millionen Tonnen Erde abschaffen.
Die Arbeit verlagert sich nun auf Betonauskleidung, Lüftungsschächte und Quergänge.
Das Projekt steht vor anhaltenden Verzögerungen und Finanzierungsherausforderungen, insbesondere in Euston, wo der Bau nach wie vor gestoppt wird.
Old Oak Common wird als London Endstation bis zu zukünftigen Upgrades dienen.
HS2’s first phase tunneling ends with completion of the 3.5-mile Bromford Tunnel, though delays and funding issues persist.