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Neuseeländische Räte verwenden billigere Chip-Dichtung über Asphalt für Straßen, priorisieren Kosten und Haltbarkeit trotz öffentlicher Präferenz für glattere Oberflächen.
Neuseelands Waikato und Bay of Plenty Räte verwenden Chip-Dichtung anstelle von Asphalt für die meisten Straßeninstandhaltung wegen seiner niedrigeren Kosten – fünfmal billiger – trotz öffentlicher Präferenz für Asphalt glatter Oberfläche.
Chip-Siegel, bei dem Bitumen gesprüht und Steinchips ausgebreitet werden, verhindert effektiv Wasserschäden und Schlaglöcher auf lokalen Straßen mit moderatem Verkehr.
Beamte sagen, Asphalt höhere Kosten rechtfertigt nicht seine Vorteile für diese Straßen, und Räte müssen eine starke Rendite auf Investitionen beweisen, um sich für NZTA-Kofinanzierung zu qualifizieren.
Tauranga testet neue Oberflächenbehandlungen, die darauf abzielen, das Aussehen von Chipsiegeln zu verbessern und gleichzeitig die Kosten niedrig zu halten.
Die Arbeiten werden bis März 2026 fortgesetzt, wobei die Haushaltsverantwortung und die langfristige Straßenintegrität Vorrang vor der öffentlichen Präferenz oder Fahrqualität haben.
New Zealand councils use cheaper chip seal over asphalt for roads, prioritizing cost and durability despite public preference for smoother surfaces.