Der 2026 Porsche 911 GT3 992.2 steigert die Spurleistung mit raffiniertem Fahrwerk, Getriebe und einem 4,0-Liter-Motor, der ab 449.100 $ kostet. The 2026 Porsche 911 GT3 992.2 boosts track performance with refined suspension, gearing, and a 4.0L engine, priced from $449,100.

Der 2026 Porsche 911 GT3 in seiner 992.2-Form bietet ein schärferes, raffinierteres Track-Erlebnis mit subtilen Upgrades, darunter kürzeres Endgetriebe, überarbeitete Aerodynamik und RS-inspirierte Fahrwerk. The 2026 Porsche 911 GT3, in its 992.2 form, delivers a sharper, more refined track experience with subtle upgrades including shorter final-drive gearing, revised aerodynamics, and RS-inspired suspension. Es behält den 4,0-Liter-natürlich aspirierten Flachsechsmotor mit 375kW und Drehzahl auf 9000rpm, obwohl das Drehmoment aufgrund von Emissionskontrollen leicht auf 450Nm reduziert wird. It retains the 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine producing 375kW and revving to 9000rpm, though torque is slightly reduced to 450Nm due to emissions controls. Ein volldigitales Kombiinstrument, optionale Carbon-Fasersitze mit integrierten Airbags und das Club Sport Pack – mit Rollkäfig, Geschirr und Feuerlöscher – erhöhen die Gleisbereitschaft. A fully digital instrument cluster, optional carbon-fiber seats with integrated airbags, and the Club Sport pack—adding a roll cage, harness, and extinguisher—enhance track readiness. Preis von $449.100 ohne Kosten auf der Straße, bleibt das Auto ein Benchmark in der natürlich aspirierten Leistung. Priced from $449,100 excluding on-road costs, the car remains a benchmark in naturally aspirated performance.