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E-Bike und Roller Brände steigen durch fehlerhafte Teile und unsachgemäße Aufladung, was zu Sicherheitswarnungen und neuen Gesetzen nach einem Absturz von 2025.
Lithium-Ionen-Batterien in E-Bikes und Rollern stellen Brandrisiken aufgrund von Defekten, Überladung, extremen Temperaturen oder inkompatiblen Teilen dar, so Feuerwehrleute.
Die UL-Zertifizierung zeigt, dass Sicherheitsstandards eingehalten werden, während gefälschte Batterien und Ladegeräte die Brandgefahr erhöhen.
Behörden fordern den Einsatz von nur herstellergenehmigten Komponenten und warnen vor dem Laden in geschlossenen Räumen.
Der E-Bike-Trail-Zugang variiert: Auf einigen Trails sind Pedal-Assistenz-Modelle der Klasse 1 erlaubt, während E-Bikes der Klasse 2, 3, Roller und Segways generell verboten sind.
In New York dürfen E-Bikes öffentliche Straßen nutzen, sofern nichts anderes angegeben ist, aber die Nutzung im Gelände ist verboten.
Pennsylvania führte das "Abby's Law" ein, um das Alter der Fahrer auf 16 zu erhöhen, mehrere Fahrer zu verbieten und die Einhaltung der Verkehrsgesetze nach einem tödlichen E-Scooter-Unfall im Jahr 2025 zu verlangen.
E-bike and scooter fires rise due to faulty parts and improper charging, prompting safety warnings and new laws after a 2025 crash.