Nissan treibt seine Rogue e-Power Hybrid-Start auf Oktober 2026 aufgrund der hohen Nachfrage und Plug-in-Hybrid Verzögerungen. Nissan is pushing its Rogue e-Power hybrid launch to October 2026 due to high demand and plug-in hybrid delays.

Nissan beschleunigt die US-Einführung seines Rogue e-Power Hybrid bis Oktober 2026, fast ein Jahr vor dem Zeitplan, aufgrund der starken Nachfrage und Verzögerungen in seiner Plug-in-Hybrid-Version. Nissan is accelerating the U.S. launch of its Rogue e-Power hybrid to October 2026, nearly a year ahead of schedule, due to strong demand and delays in its plug-in hybrid version. Das e-Power-System, das mit einem Benzinmotor Batterien und Elektromotoren aufladen wird, wird zunächst aus Japan importiert und bis 2028 in Tennessee produziert. The e-Power system, which uses a gasoline engine to charge batteries and power electric motors, will be imported from Japan initially and produced in Tennessee by 2028. Der Plug-in-Hybrid, der sich aufgrund des Verlusts von Steuergutschriften des Bundes verzögert, wird voraussichtlich 2026 weniger als 10.000 Einheiten verkaufen. The plug-in hybrid, delayed due to loss of federal tax credits, is expected to sell fewer than 10,000 units in 2026. Der Schritt spiegelt das wachsende Interesse der Verbraucher an Hybriden wider, die jetzt über 12% des US-Neuwagenverkaufs ausmachen. The move reflects rising consumer interest in hybrids, now making up over 12% of U.S. new vehicle sales. Nissan plant auch E-Power-Versionen der Infiniti QX50 und Kicks, um seine Besetzung inmitten der Konkurrenz von Toyota und Honda zu stärken. Nissan also plans e-Power versions of the Infiniti QX50 and Kicks, aiming to strengthen its lineup amid competition from Toyota and Honda.