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Trump auferlegt 25% Zölle auf importierte LKWs ab 1. November 2025, mit Ausnahmen und Rabatte für US-Fahrzeuge gebaut.
Trump unterzeichnete mit Wirkung zum 1. November 2025 eine Proklamation zur Einführung eines Tarifs von 25% auf importierte mittel- und schwere Lkw, mit Ausnahme von CUSMA-konformen Fahrzeugen, die nur auf nicht US-amerikanische Komponenten besteuert werden.
Ein separater Tarif von 10 % gilt für Busse und Kraftfahrzeuge.
Die Verwaltung führte einen Preisnachlass für Autohersteller, die komplette Fahrzeuge in den USA produzieren, um Auswirkungen von importierten Teilen auszugleichen.
Die Politik, die darauf abzielt, die Widerstandsfähigkeit der heimischen Fertigung und der Lieferkette zu erhöhen, folgt früheren Zöllen auf Stahl, Aluminium, Kupfer und Holz.
Das Weiße Haus zitierte die nationale Sicherheit und wirtschaftliche Stabilität als Rechtfertigung, obwohl die American Trucking Association den Schritt ablehnt und vor erhöhten Kosten warnt.
Ein formaler Prozess zur Bewertung von Nicht-US-Komponenten steht noch aus.
Trump imposes 25% tariffs on imported trucks starting Nov. 1, 2025, with exceptions and discounts for U.S.-built vehicles.