Stellantis verschiebt die Jeep-Produktion von Ontario nach Illinois inmitten der US-Zölle und schadet damit den kanadischen Arbeitsplätzen und dem Handel. Stellantis shifts Jeep production from Ontario to Illinois amid U.S. tariffs, harming Canadian jobs and trade.

Stellantis verlegt die Produktion eines neuen Jeeps aus dem Werk in Ontario, Brampton, nach Illinois und bricht damit Verpflichtungen gegenüber kanadischen Arbeitern und Regierungen. Stellantis is moving production of a new Jeep from Ontario’s Brampton plant to Illinois, breaking commitments to Canadian workers and governments. Die Verschiebung folgt US-Präsident Trumps 25% Zölle auf Autos und Lkw, gerechtfertigt durch nationale Sicherheitsansprüche, die kanadische Autoexporte um 15 % im Jahresvergleich reduziert haben und geschätzte 7 Milliarden US-Dollar pro Jahr kosten. The shift follows U.S. President Trump’s 25% tariffs on cars and trucks, justified under national security claims, which have cut Canadian auto exports by 15% year-over-year and cost an estimated $7 billion annually. Die Zölle, die nach Abschnitt 232 verhängt wurden, zielen auf wichtige kanadische Industrien wie Auto, Stahl und Halbleiter ab, um Investitionen in die USA zu erzwingen. The tariffs, imposed under Section 232, target key Canadian industries including auto, steel, and semiconductors, aiming to force investment into the U.S. Der Schritt bedroht Kanadas High-Tech-Fertigungsbasis und setzt einen diesbezüglichen Präzedenzfall und fordert dringende Maßnahmen zum Schutz der bestehenden industriellen Kapazitäten inmitten eskalierender Handelsspannungen. The move threatens Canada’s high-tech manufacturing base and sets a concerning precedent, prompting calls for urgent action to protect existing industrial capacity amid escalating trade tensions.