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Eine kanadische Handelsgruppe fordert den Ausbau des Zolls an sechs Binnenhäfen auf, um die Schifffahrt zu stärken und die US-Hafenabhängigkeit zu verringern.
Eine kanadische Handelsgruppe fordert die Bundesregierung auf, die Zollabfertigung an sechs kleineren Häfen der St. Lawrence Seaway und Great Lakes zu erweitern, um den Containerverkehr zu steigern, die Effizienz der Lieferkette zu verbessern und die Abhängigkeit von US-Häfen zu verringern.
Derzeit haben nur fünf große kanadische Häfen vor Ort Offiziere der Canada Border Services Agency, die die Kapazität begrenzen und zur Unternutzung der Seewege beitragen.
Die Handelskammer sagt, dass die Ausstattung von Binnenhäfen wie Hamilton, Windsor und Quebec City mit Zolleinrichtungen jährlich 130 Millionen Dollar generieren und Schlüsselindustrien unterstützen könnte.
Die Stadtführer und die CBSA haben ihre Unterstützung zum Ausdruck gebracht, obwohl die Expansion noch aussteht.
A Canadian trade group urges expanded customs at six inland ports to boost shipping and reduce U.S. port reliance.