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Niederländisch-China Halbleiterexportspannungen stören die Autoproduktion in der EU und erhöhen die Kosten.
Ein Handelsstreit zwischen den Niederlanden und China über Halbleiterexporte stört die europäische Autoproduktion, da verschärfte Exportkontrollen für niederländische Chip-Herstellungsgeräte und Chinas Beschränkungen für Schlüsselrohstoffe die Lieferketten belasten.
Der Konflikt bedroht die Fahrzeugproduktion und erhöht die Kosten für große Autohersteller wie Volkswagen.
In der Zwischenzeit priorisiert China in seinem neuen Fünf-Jahres-Plan die technologische Eigenständigkeit und zielt darauf ab, die ausländische Abhängigkeit von Halbleitern und KI zu verringern.
In Australien wird Optus nach einem großen Triple-0-Ausfall mit einer Untersuchung konfrontiert, was zur Abreise zweier leitender Angestellter führt und eine Untersuchung fordert.
Taiwans Halbleiterindustrie warnt davor, dass grüne Energiepläne den steigenden Strombedarf möglicherweise nicht decken.
Grab arbeitet mit der US-Firma May Mobility zusammen, um bis 2026 mit lokalen Daten und Infrastruktur die Roboterachse in Südostasien zu starten.
Dutch-China semiconductor export tensions disrupt EU auto production and raise costs.