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Der Gewinn der Lloyds Banking Group verringerte sich um 36 % aufgrund einer Belastung von 800 Millionen Pfund durch eine geplante britische Regelung zur Entschädigung von Autofinanzierungen.
Lloyds Banking Group meldete einen Rückgang des Gewinns vor Steuern um 36% im dritten Quartal auf 1,17 Mrd. £, in erster Linie aufgrund einer Gebühr von 800 Mio. £ im Zusammenhang mit einer britischen Regulierungsbehörde, die Entschädigungsregelung für angeblich unfaire Autofinanzierungsgeschäfte vorschlug, wodurch ihre geschätzte Gesamtschuld auf 1,95 Mrd. £ stieg.
Die Bank, der größte Auto-Finanzierungs-Anbieter Großbritanniens, sagte der Plan der FCA, könnte zu unverhältnismäßigen Auszahlungen mit durchschnittlich £ 700 pro Fall über etwa 14 Millionen Deals führen, was die Maßnahmen unfair und potenziell inkonsistent.
Trotz der Belastung meldete Lloyds eine starke Basisperformance mit einem Anstieg des Zinsüberschusses um 7 % und einem Anstieg des Kreditvolumens um 4 % bis heute, getrieben durch Lohnwachstum und geringere Ausgaben.
CEO Charlie Nunn wies auf strategische Fortschritte hin, darunter die Übernahme von Schroders Personal Wealth, und festgestelltes Einkommenswachstum und Kosteneinsparungen trugen dazu bei, die Auswirkungen auszugleichen.
Inzwischen hat die London Stock Exchange Group einen Deal über 170 Millionen Pfund mit 11 globalen Banken angekündigt, um eine 20%-Beteiligung an ihrer Division Post Trade Solutions zu verkaufen, die Umsatzbeteiligung zu verlängern und das Ergebnis pro Aktie zu steigern, während sie die EBITDA-Leitlinie von 2025 erhöht und weitere Aktienrückkäufe in Höhe von 1 Milliarde Pfund ankündigt.
Lloyds Banking Group’s profit fell 36% due to an £800 million charge from a proposed UK regulator compensation scheme for car finance deals.