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Ein von den Steuerzahlern unterstütztes Abkommen über die Rettung der australischen Regionalfluggesellschaft Rex wird derzeit genehmigt.
Eine vorgeschlagene $130 Millionen steuerpflichtige Rettung von Australiens Regionalfluggesellschaft Rex schreitet voran, nachdem das US-Unternehmen Air T bereit war, sie zu erwerben, bis die Kreditgebergenehmigung vorliegt.
Ziel des Deals ist die Stabilisierung des Rex-Betriebs durch die Nutzung von Air T.s Zugang zu Saab-Flugzeugen und Ersatzteilen, wodurch die Servicesicherheit verbessert werden könnte.
Die Bundesregierung hat bereits 50 Millionen Dollar an Schuldenkäufen und bis zu 80 Millionen Dollar an Krediten bereitgestellt, um wesentliche Flüge zu halten.
Verkehrsministerin Catherine King begrüßte den Verkauf, obwohl sie nicht bestätigte, ob die Tarife fallen würden oder ob öffentliche Gelder zurückgezahlt würden.
Experten warnen davor, dass die Expansion von Rex in größere Städte zu ihrem Zusammenbruch beigetragen hat und drängen auf die Wiederherstellung der Profitabilität in bestehenden regionalen Netzen.
Die Transport Workers Union fordert Arbeits- und Routengarantien, während Oppositionsführer nach Klarheit über zukünftige Dienstleistungen und Preise streben.
Die endgültigen Ergebnisse hängen von der Zustimmung des Gläubigers und den Umstrukturierungsbedingungen ab.
A $130M taxpayer-backed deal to rescue Australia’s regional airline Rex is advancing, pending approval.