HD Korea erhält die Zulassung für die Entwicklung von Containerschiffen mit Kernkraft unter Verwendung von SMR und überkritischer CO2-Technologie. HD Korea gets approval for nuclear-powered container ship design using SMR and supercritical CO₂ tech.

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering hat von DNV eine grundsätzliche Genehmigung für ein 15.000-TEU-Containerschiff mit Small Modular Reactor (SMR)-Technologie erhalten, das über ein überkritisches CO₂-Energiesystem für mehr Effizienz und Sicherheit verfügt. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering has received an Approval in Principle from DNV for a 15,000 TEU container ship design using Small Modular Reactor (SMR) technology, featuring a supercritical CO₂ power system for greater efficiency and safety. Das Design, das auf die Einhaltung der internationalen Sicherheitsstandards für den Seeverkehr überprüft wurde, beinhaltet eine fortschrittliche Abschirmung und Eindämmung und soll mit 24 Knoten betrieben werden. The design, reviewed for compliance with international maritime safety standards, includes advanced shielding and containment, and is intended to operate at 24 knots. Die Genehmigung markiert einen wichtigen Meilenstein bei der Weiterentwicklung des nuklearen Antriebs für die kommerzielle Schifffahrt unter globalen Dekarbonisierungszielen, obwohl die Herausforderungen in den Bereichen Regulierung, öffentliche Akzeptanz, Brennstoffkreislaufmanagement und Infrastruktur bestehen bleiben. The approval marks a key milestone in advancing nuclear propulsion for commercial shipping amid global decarbonization goals, though challenges remain in regulation, public acceptance, fuel cycle management, and infrastructure.