Australien verzögert EV-ready Hausverkabelung Regeln bis 2029, riskiert höhere Kosten und langsamere Elektrofahrzeug Annahme. Australia delays EV-ready home wiring rules until 2029, risking higher costs and slower electric vehicle adoption.

Australiens Push für Elektrofahrzeuge Annahme kann aufgrund einer Verzögerung bei der Aktualisierung des National Construction Code, die neue Häuser mit Parkplätzen erforderlich, um EV-ready elektrische Schaltungen und Steckdosen enthalten hätte verlangsamen. Australia’s push for electric vehicle adoption may slow due to a delay in updating the National Construction Code, which would have required new homes with car parks to include EV-ready electrical circuits and outlets. Ursprünglich auf 2026 eingestellt, wird das Update nun auf Mitte-2029 verschoben, wobei nur noch wesentliche Sicherheitsmaßnahmen voranschreiten. Originally set for 2026, the update is now postponed until mid-2029, with only essential safety measures advancing. Der Electric Vehicle Council warnt davor, dass die Nachrüstungskosten – bis zu $600 für Schalttafeln-Upgrades und $350 für höher angetriebene Schaltungen – steigen werden, was das Aufladen von EV zu Hause teurer und weniger bequem macht. The Electric Vehicle Council warns the delay will increase retrofitting costs—up to $600 for switchboard upgrades and $350 for higher-powered circuits—making home EV charging more expensive and less convenient. Da 85% der Australier zu Hause EVs aufladen, ist das Bauen in der Infrastruktur während des Baus wesentlich billiger und effizienter. Since 85% of Australians charge EVs at home, building in infrastructure during construction is far cheaper and more efficient. Experten sagen, dass die Verzögerung nationale Emissionsziele untergräbt, da der Verkehr 22 % der Treibhausgasemissionen Australiens ausmacht, wobei Pkw 10 % beitragen. Experts say the delay undermines national emissions targets, as transport accounts for 22% of Australia’s greenhouse gas emissions, with passenger vehicles contributing 10%. Während die EV-Käufe weiter andauern können, könnte der Mangel an vorbereiteter Infrastruktur die Käufer frustrieren und langsame Fortschritte in Richtung auf die Hälfte aller Fahrzeuge bis 2035 elektrisch machen. While EV purchases may continue, the lack of prepared infrastructure could frustrate buyers and slow progress toward having half of all vehicles electric by 2035.