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Australiens Dieselrabatt von $9B für Off-Road-Nutzung steht unter Druck, zu beenden, und Klimabefürworter drängen auf Elektrifizierungsfinanzierung.
Australiens jährlicher Dieselrabatt von 9 Milliarden Dollar für den Offroad-Einsatz im Bergbau und in der Landwirtschaft wird vom Vorsitzenden der Klimabehörde Matt Kean unter Beschuss gestellt, der es "insan" nennt und die Umleitung von Geldern zur Elektrifizierung der Industrie fordert.
Die Regelung, die 48,8 Cent pro Liter erstattet, wird von Landwirten und Bergleuten als unerlässlich angesehen, um Doppelbesteuerung zu vermeiden und die globale Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten, wobei keine großen Handelspartner ihren Kraftstoff besteuern.
Kritiker wie die Abgeordneten Chaney und Pocock unterstützen die Reduzierung des Rabatts, um die Nutzung fossiler Brennstoffe zu reduzieren, aber Ressourcenministerin Madeleine King hat Änderungen ausgeschlossen.
Ein Bericht des Ökonomen Chris Richardson unterstützt die Beibehaltung des Systems und bezeichnet es als fair und kostengünstig.
Australia’s $9B diesel rebate for off-road use faces pressure to end, with climate advocates pushing for electrification funding.