Embraer setzte im dritten Quartal 2025 einen Rekord-Rückstand von 31,3 Milliarden US-Dollar ein, angetrieben durch eine starke Nachfrage in allen Geschäftssegmenten. Embraer set a record $31.3 billion backlog in Q3 2025, driven by strong demand across all business segments.

Embraer meldete für das dritte Quartal 2025 einen Rekord von 31,3 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 38 % gegenüber dem Jahr 2024, der von einer starken Nachfrage in den Bereichen Handel, Führungskräfte, Verteidigung und Dienstleistungen angetrieben wurde. Embraer reported a record $31.3 billion in backlog for Q3 2025, a 38% increase from 2024, driven by strong demand across commercial, executive, defense, and services segments. Der Geschäftsbereich führte mit 15,2 Mrd. $, unterstützt durch große E195-E2-Aufträge von Avelo Airlines und LATAM Group, sowie 20 Lieferungen. The commercial division led with $15.2 billion, aided by major E195-E2 orders from Avelo Airlines and LATAM Group, and 20 deliveries. Der Rückstand in der Executive Aviation stieg um 65% auf 7,3 Milliarden Dollar, wobei der 2.000ste Business Jet ausgeliefert wurde. Executive aviation backlog rose 65% to $7.3 billion, with the 2,000th business jet delivered. Verteidigung und Sicherheit erreichten 3,9 Milliarden Dollar, unterstützt von KC-390 und A-29 Super Tucano-Deals, obwohl Brasilien seine KC-390-Ordnung reduzierte. Defense and security reached $3.9 billion, supported by KC-390 and A-29 Super Tucano deals, though Brazil reduced its KC-390 order. Dienstleistungen und Unterstützung wuchsen um 40 % auf 4,9 Milliarden Dollar, angetrieben durch Wartungs- und Schulungsverträge. Services and support grew 40% to $4.9 billion, fueled by maintenance and training contracts.