34 Seeleute starben 2023 trotz neuer Sicherheitsvorschriften an Sauerstoffmangel in Frachträumen. 34 seafarers died in 2023 from oxygen depletion in cargo holds, despite new safety rules.

Trotz strengerer 2024 IMO-Regeln für die Einfahrt in geschlossenen Raum verursachten 14 Zwischenfälle im Jahr 2023 34 Todesfälle – fast doppelt so viele wie 2022 – mit Sauerstoffabbau die Hauptursache, vor allem in Massengutfrachten. Despite stricter 2024 IMO rules for enclosed-space entry, 14 incidents in 2023 caused 34 deaths—nearly double 2022’s toll—with oxygen depletion the top cause, mostly in bulk carrier cargo holds. Obwohl die Vorschriften nun Ausbildung, Gefahrenregister und Notfallbereitschaft erfordern, sind die Unfallraten seit 1998 nicht gesunken. Though regulations now require training, hazard registers, and emergency readiness, accident rates have not dropped since 1998. InterManager führt mit The Nautical Institute und IMarEST eine anonyme globale Umfrage durch, um reale Sicherheitsbarrieren zu identifizieren, denen Seeleute, Offiziere und Auftragnehmer gegenüberstehen, und fordert vordringliche Beiträge zur Verbesserung der Compliance und zur Verringerung künftiger Risiken. InterManager, with The Nautical Institute and IMarEST, is conducting an anonymous global survey to identify real-world safety barriers faced by seafarers, officers, and contractors, urging frontline input to improve compliance and reduce future risks.