Hyundai beendet die i30 Hatch-Produktion in Australien bis Dezember 2025 aufgrund hoher Importkosten und rückläufiger Verkäufe. Hyundai is ending i30 Hatch production in Australia by December 2025 due to high import costs and declining sales.

Hyundai wird die Produktion des i30 Hatch in Australien bis Dezember 2025 beenden und fast 20 Jahre auf dem Markt abschließen. Hyundai will end production of the i30 Hatch in Australia by December 2025, concluding nearly 20 years in the market. Der Umzug folgt einer Umstellung auf die tschechische Produktion, die einen 1,5-Liter-Milch-Hybrid-Motor brachte, aber die Preise aufgrund von Einfuhrabgaben um bis zu $12.000 erhöhte. The move follows a shift to Czech production, which brought a 1.5-litre mild-hybrid engine but increased prices by up to $12,000 due to import duties. Nur N Line Trimmungen bleiben verfügbar, ohne erschwingliche Optionen übrig. Only N Line trims remain available, with no affordable options left. Die Zukunft des i30 N Hatch ist ungewiss, und trotz eines geplanten Faceliftings und des kommenden rein elektrischen Ioniq 3 wurde kein Nachfolger angekündigt. The i30 N Hatch’s future is uncertain, and no successor has been announced despite a planned facelift and the upcoming all-electric Ioniq 3. Die i30 Sedan setzt sich in Korea mit Hybrid-Optionen fort, während die Rückwärtsverkäufe im Jahr 2025 um 8,4 % unter einem breiteren Rückgang von 24,3 % im Kleinwagen-Segment sanken. The i30 Sedan continues in Korea with hybrid options, while hatchback sales dropped 8.4% in 2025 amid a broader 24.3% decline in the small-car segment.