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Im Oktober 2025 beschleunigten die globalen Nationen die Annahme von Wasserstoffenergie durch wichtige politische Maßnahmen, Infrastrukturprojekte und technische Fortschritte, wodurch die Dynamik sauberer Energie gesteigert wurde.
Im Oktober 2025 wuchs die globale Dynamik für die Wasserstoffenergie, da China eine große nationale grüne Wasserstoffpolitik auf den Weg brachte, die bis zu 30 % Zuschüsse zur Förderung der Produktion und des Einsatzes von Fahrzeugen bietet, während Taiwan nach einem jahrelangen Regulierungsprozess seinen ersten Wasserstoff-LKW vorstellte.
Das World Science and Technology Development Forum in Peking hob KI- und Wasserstoff-Innovationen hervor, wobei Experten die Zusammenarbeit, Infrastruktur und Kostensenkung betonten.
Südkorea begann mit dem Bau einer 20-MW-Wasserstoff-Brennstoffzellenanlage, die mit einer LNG-Anlage integriert ist, und Deutschland verabschiedete ein Gesetz zur schnellen Verfolgung von Wasserstoffprojekten, um die Klimaziele zu erreichen.
In der Zwischenzeit haben die USA und Europa Wasserstoffstrategien entwickelt, wobei Kalifornien eine große Nachrüstung vorschlägt, um ein Kraftwerk Wasserstoff-bereit zu machen.
Die globalen Wasserstoff-Fahrzeugmärkte werden bis 2031 voraussichtlich mehr als 427 Milliarden Dollar betragen, was auf technologische Fortschritte und politische Unterstützung zurückzuführen ist, obwohl die Herausforderungen in den Bereichen Infrastruktur, Lagerung und Investitionen bestehen bleiben.
In October 2025, global nations accelerated hydrogen energy adoption through major policies, infrastructure projects, and tech advances, boosting clean energy momentum.