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JR Tokai enthüllte einen neuen Maglev-Testzug mit gewichtssparenden Funktionen, da die Strecke Shinagawa–Nagoya mit steigenden Kosten kurz vor der Fertigstellung steht.
JR Tokai hat den Testzug M10 für seinen maglev Linear Chuo Shinkansen vorgestellt, der eine geräuschmindernde Decke bietet, die sich als Projektionswand, feste 15-Grad-Sitze und untersitzige Gepäckaufbewahrung verdoppelt, um das Gewicht um 50 % zu reduzieren.
Die Strecke von Shinagawa nach Nagoya wird voraussichtlich 40 Minuten dauern, aber die Kosten für das Projekt sind auf 11 Billionen Yen gestiegen.
Japan verzeichnete 2025 einen Rekord von 12 Todesopfern, was trotz rechtlicher Hindernisse eine Debatte über die militärische Beteiligung auslöste.
Kyotos Bambusernten sind durch die invasive chinesische Bambusmotte bedroht.
Typhoon Nr.
25 bewegten sich in westlicher Richtung in der Nähe der Philippinen ohne erwartete Auswirkungen auf Japan.
Halloween in Shibuya blieb festlich mit Polizei-Crowd Control.
Premierminister Takaichi und der chinesische Präsident Xi teilten einen kurzen Handschlag.
Japans traditionelle landwirtschaftliche Systeme wurden weltweit anerkannt, und die Anstrengungen im Bereich der Raumfahrt und der erneuerbaren Energien wurden mit einem erfolgreichen Start der H3-Rakete, einem neuen Versorgungsschiff Docking und wachsendem Interesse an geothermischer und flexibler Solarenergie vorangebracht.
JR Tokai unveiled a new maglev test train with weight-saving features, as the Shinagawa–Nagoya route nears completion amid rising costs.