TAM Europe, wiederbelebt durch chinesische Investitionen, startete Wasserstoff-Brennstoffzellenbusse für Seoul und Wien, die grüne Transit. TAM Europe, revived by Chinese investment, launched hydrogen fuel cell buses for Seoul and Vienna, advancing green transit.

TAM Europe, ein slowenischer Hersteller, der nach chinesischen Investitionen 2013 wiederbelebt wurde, hat seine ersten Wasserstoffbrennstoffzellenbusse auf den Markt gebracht, was einen wichtigen Schritt im Bereich des grünen Verkehrs darstellt. TAM Europe, a Slovenian manufacturer revived after Chinese investment in 2013, has launched its first hydrogen fuel cell buses, marking a key step in green transportation. Die 70 MPa wasserstoffbetriebenen Low-Entry-Busse mit Hyundai-Brennstoffzellen-Technologie emittieren nur Wasserdampf und sind nach Seoul, Südkorea und Wien, Österreich, geliefert worden. The 70 MPa hydrogen-powered low-entry buses, using Hyundai’s fuel cell technology, emit only water vapor and have been delivered to Seoul, South Korea, and Vienna, Austria. Das Unternehmen plant, in den nächsten drei Jahren jährlich rund 100 Wasserstoffbusse zu produzieren, die auf der bestehenden Elektrofahrzeug-Produktion aufbauen. The company plans to produce about 100 hydrogen buses annually over the next three years, building on its existing electric vehicle production. Der Rollout hebt die Zusammenarbeit zwischen China und Slowenien hervor, wobei der grenzüberschreitende technische Austausch und die gemeinsame Expertise in der Fertigung zum Ausdruck kommen. The rollout highlights China-Slovenia cooperation, with cross-border technical exchanges and shared manufacturing expertise. Mit knapp 200 Beschäftigten vor Ort erweitert TAM Europe seine Reichweite in Europa, Afrika und im Nahen Osten und positioniert sich als Drehscheibe für nachhaltige Mobilität. Employing nearly 200 local workers, TAM Europe is expanding its reach across Europe, Africa, and the Middle East, positioning itself as a hub for sustainable mobility.