Kanada startet Streit über Stellantis Umzug Jeep Produktion von Ontario nach Illinois, unter Berufung auf gebrochene Verträge und verloren öffentliche Mittel. Canada launches dispute over Stellantis moving Jeep production from Ontario to Illinois, citing breached contracts and lost public funds.

Kanada hat wegen seiner Entscheidung, die Produktion von Jeep Compass von Brampton (Ontario) nach Illinois zu verlagern, einen formellen 30-tägigen Streitbeilegungsprozess gegen Stellantis eingeleitet, in dem er Verstöße gegen Regierungsverträge, die an Milliarden von öffentlichen Geldern gebunden sind, geltend macht. Canada has launched a formal 30-day dispute resolution process against Stellantis over its decision to move Jeep Compass production from Brampton, Ontario, to Illinois, citing breaches of government contracts tied to billions in public funding. Die Industrieministerin Mélanie Joly bezeichnete den Schritt als inakzeptabel und betonte die Notwendigkeit, die Investitionen der Steuerzahler zurückzugewinnen und die Produktion wiederherzustellen, da die Brampton-Anlage mit rund 3.000 Arbeitern inaktiv bleibt. Industry Minister Mélanie Joly called the move unacceptable, emphasizing the need to recover taxpayer investments and restore production, as the Brampton plant remains inactive with around 3,000 workers furloughed. Der Streit konzentriert sich auf Verpflichtungen im Zusammenhang mit einem 15-Milliarden-Dollar-EV-Batteriewerk-Projekt in Windsor und andere Anreize, Ottawa geltend machen vertragliche Verpflichtungen verletzt wurden. The dispute centers on commitments linked to a $15-billion EV battery plant project in Windsor and other incentives, with Ottawa asserting contractual obligations were violated. Während Stellantis die Anlage innehält, nicht geschlossen ist und keine Arbeitsplätze abgebaut wurden, sagen Beamte, dass die Verschiebung die Arbeitsplatzgarantien und die öffentlichen Investitionen untergräbt. While Stellantis maintains the plant is paused, not closed, and no jobs have been cut, officials say the shift undermines job guarantees and public investment. Der Prozess, der bis zum Ende des Tages 3 November 2025 beginnen sollte, könnte zu finanziellen Sanktionen führen und spiegelt Ottawas breiteren Druck wider, die Rechenschaftspflicht in Autosektor-Geschäfte durchzusetzen. The process, set to begin by end of day November 3, 2025, could lead to financial penalties and reflects Ottawa’s broader push to enforce accountability in auto sector deals.